最新 本日限り値引き!マジェスティS R-77S マフラー本体 S MAJESTY YOSHIMURA ヨシムラ(YOSHIMURA) カーボン サイクロンマフラー SG52Jヨシムラ パーツ
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商品説明
ヨシムラ(YOSHIMURA) YOSHIMURA MAJESTY S マフラー本体 R-77S。機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証。YOSHIMURA BLOG : MAJESTY S用 機械曲R-77Sサイクロンのご紹介。当方商品にご興味頂きありがとうございます。マジェスティS(MAJESTY S/SMAX)用、YOSHIMURA製 機械曲 サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証マフラーです。タイプ:カーボンエンドタイプ使用状況:使用後走行距離:約5,000km転倒や接触による曲がり・大きなキズはありませんサイレンサーに小さなキズ・ヘコミ、使用に伴う細かなキズあり特徴:ノーマルマフラーに比べ、軽量で重低音走行性能の向上と迫力のあるサウンドを実現適合情報:ヤマハ [YAMAHA] MAJESTY S XC155(2014~2020年)型式:JBK-SG28J / 2BK-SG52J仕様:材質:ステンレススチールエンド:カーボンブランド:YOSHIMURA。楽天市場】マジェスティS バイクマフラー SG28J SG52J 2014年~2020年。シグナスグリファス社外マフラーレビュー
商品の評価:




4.3点(2611件)
- たぁ9036
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- ダイナマイトキッドjr
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- chass05
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- eee4805
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ワルツ3984
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- haruwakakaipapa
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- リナ27
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- かぁとも
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- fefc
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- マーコsan
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- alala1212
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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