輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

充実の品 HONDA MC41前期）スリップオンマフラー（CBR250R SP忠男　POWERBOX / SP忠男 | Exhaust FULL POWERBOX (JBK-MC41) CBR250R パーツ

4.7

(2626件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

13630円(税込)

137ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

2626

配送情報

お届け予定日：2026.07.09 13:25までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

69947166479

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

HONDA / CBR250R (JBK-MC41) POWERBOX FULL Exhaust | SP忠男。HONDA / CBR250R (JBK-MC41) POWERBOX | SP忠男オリジナルマフラー。HONDA / CBR250R (JBK-MC41) POWERBOX FULL Exhaust | SP忠男。- ブランド: SP忠男 POWERBOX - 適合: ホンダCBR250R MC41 前期用（2011-2013だと思います）- JMCA番号: 1113021091- 取り付けタイプ: スリップオンご覧いただきありがとうございます。XSR900 テルミーニョマフラー。認定マフラーですが個人的に音量は少し大きめだと思います。アドレス v125 マフラー。。HONDA / CBR250R (JBK-MC41) POWERBOX | SP忠男オリジナルマフラー。中古で購入した物です。大きなへこみやがり傷はありませんが使用感はあります。af27 ストレートチャンバー　送料込みにしました！！。ハーレーダビットソン　ダイナ純正マフラー。2011年式 CBR250R ABS MC41に装着していました。固定用のボルトは付属しません。グリファス用　ガレージバルマフラー

レビュー

商品の評価：

4.7点(2626件)

2025-12-24

yurira55: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-11

ユーキナ: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-25

りんしゅん0602: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-18

twicemei: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-23

skasne: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-04

みつぼっくり君: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-21